Российская политика и война
RuthruNews.

Новости. Контекст. Факты.

Меню
Отложенное (0)

Отложенные материалы

Нажмите «Отложить» на карточке или странице материала.

Список действует до закрытия страницы. Разрешите хранение, чтобы сохранить его.

← Все новости

Война / СВО

Три популярных кроссовера не прошли краш-тест IIHS

Американский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) провел серию фронтальных краш-тестов с частичным перекрытием по обновленной методике, которую не прошли сразу три популярных кроссовера. Об этом пишет «Российская газета»

logo_Lenta_big Главное Россия Мир Бывший СССР Экономика Недвижимость Силовые структуры Наука и техника Авто Культура Спорт Интернет и СМИ Ценности Путешествия Из жизни Забота о себе Среда обитания Теперь вы знаете Эксклюзивы Статьи Фото Спецпроекты Исследования Мини-игры Архив Лента добра Хочешь видеть только хорошие новости? Жми! Вернуться в обычную ленту? Войти Реклама

Американский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) провел серию фронтальных краш-тестов с частичным перекрытием по обновленной методике, которую не прошли сразу три популярных кроссовера. Об этом пишет «Российская газета».

Chevrolet Trailblazer получил оценку «плохо» не только за сам удар, но и за работу фар и систем предотвращения столкновений. Audi Q3 2026 и 2027 годов также провалили испытание, хотя по остальным параметрам теста модели получили оценку «хорошо». Toyota RAV4 2026 года показала лучший результат среди не прошедших тест моделей: обычный гибрид получил оценку «приемлемо», подключаемый — «на грани».

Nissan Kicks изначально тоже получил оценку «плохо», однако производитель доработал ремни безопасности. Для автомобилей, выпущенных после июня 2026 года, модель прошла повторное испытание успешно и получила награду Top Safety Pick. Остальным трем кроссоверам эта награда не присуждена, поскольку без прохождения фронтального краш-теста с частичным перекрытием институт ее не выдает.

Методику фронтального краш-теста с частичным перекрытием IIHS переработал еще в 2022 году, чтобы точнее оценивать защиту пассажиров, сидящих на заднем ряду.

Тем временем «АвтоВАЗ» провел предсерийные испытания кроссовера Lada Azimut на устойчивость к электромагнитным помехам в специальной безэховой камере. Инженеры проверяли работу бортовых систем автомобиля под воздействием мощных электромагнитных полей и статических разрядов, а также оценивали влияние самой машины на окружающую электронику.

Источник: https://lenta.ru/news/2026/10/29/tri-populyarnyh-krossovera-ne-proshli-krash-test-iihs/
Оригинал публикации — lenta.ru; права принадлежат правообладателю.

По теме

Настройки хранения данных

Необходимые cookie обеспечивают вход и защиту редакции. Дополнительное локальное хранилище не передаёт список чтения на сервер.

Без разрешения настройки и список действуют только на открытой странице. Отзыв разрешения удаляет сохранённый список и сбрасывает настройки.