Война / СВО
Мечта вдребезги: купивших пожизненный круиз пассажиров выкинули на берег с вещами
АТОР: в России пожизненные круизы не продавались еще ни разу
Радио Меню Россия Фото Видео Спецоперация Политика Общество Экономика В мире Звезды Здоровье Соцподдержка Наука Спорт Колумнисты Происшествия Национальные проекты России Выбор экспертов Доктор Финансы Открываем мир Я знаю Семья Женские секреты Путеводитель Книжная полка Прогнозы на спорт Промокоды Сериалы Спецпроекты Кофе «Вкус Африки» Дефицит железа Туризм Пресс-центр Недвижимость Телевизор Коллекции Правила применения рекомендательных технологий Политика АО «ИД «Комсомольская правда» в отношении обработки персональных данных Конкурсы Работа у нас Гид потребителя Все о КП Радио КП Реклама Тесты Еще Радио Россия Москва +10 ° Радио Реклама Подписка Сегодня: Новости Только у нас Военкоры Украина: сводка КП в МАХ Отдых в России Заповедная Россия Происшествия Афиша Испытано на себе Еще В мире 29 октября 2026 16:25 Мечта вдребезги: купивших пожизненный круиз пассажиров выкинули на берег с вещами АТОР: в России пожизненные круизы не продавались еще ни разу Авторы ( 2 ): Юлия СМИРНОВА Левон АРУТЮНЯН Поделиться 27 октября всем дали восемь часов на сборы и приказали сойти на берег Фото: EAST NEWS.
Уже пару лет по соцсетям кочуют признания счастливых западных граждан: продали все, нажитое непосильным трудом, чтобы насладиться бесконечным круизом.
Чего уж лучше - пятизвездочный сервис, масса развлечений на борту, постоянная смена стран, портов…
Теперь мечта разбилась вдребезги. С американского лайнера Villa Vie Odyssey, чьи владельцы вовсю пиарили пожизненные путешествия, в камбоджийском порту Сиануквиль высадили с вещами всех пассажиров.
Причина - неподъемное подорожание топлива и кризис в управляющей компании.
Лайнер американской компании Villa Vie Residences, отправился из Белфаста осенью 2024-го в так называемый «непрерывный» круиз — путешествие, которое должно было длиться три с половиной года и охватить почти 150 стран. А затем - вторая кругосветка, третья…
Кстати, вояж продавали под соусом «прыжок от Трампа»: мол, неизвестно, чего ждать от второй раз выигравшего президентские выборы в США политика, поэтому лучше быть подальше от Америки.
На борту находились люди, для которых это была не просто долгая поездка, а новая жизнь. Вот что, например, прошлой осенью рассказывала пара с Гавайев, 55-летние Ланетт и Йохан Кейнен.
«У нас был бизнес по аренде автомобилей, дом - мы все продали. Сами посудите: мы купили круиз по системе «все включено» на 15 лет, месяц будет стоить нам меньше, чем мы тратили на Гавайях!
О том, что будет после круиза, мы не задумываемся. Хотим жить на всю катушку здесь и сейчас».
Уже пару лет по соцсетям кочуют признания счастливых западных граждан: продали все, нажитое непосильным трудом, чтобы насладиться бесконечным круизом Фото: EAST NEWS.
На борту лайнера находились 203 пассажира. Судно пришло в Камбоджу из Таиланда 23 октября и должно было следовать дальше во Вьетнам.
А 27 октября всем дали восемь часов на сборы и приказали сойти на берег.
Компания объяснила: после начала войны с Ираном цены на горючее взлетели. Если раньше ежемесячные расходы на топливо в пересчёте на каюту составляли $1800 долларов, то в некоторых частях Азии они достигли $6000.
Компания пыталась экономить: замедляла маршрут, продлевала стоянки в портах. Не помогло.
Теперь там говорят о реструктуризации и поиске новых инвесторов. Но предупреждают: «Никаких гарантий нет».
«Мы убиты горем», - жалуется Ланетт Кейнен. Ее соседка по круизу Холли Хеннесси, которая жила на судне со своим котом по кличке Капитан, тоже льет слезы: «Это был волшебный образ жизни! Как обидно, что война вбила гвозди в наш гроб!»
На самом деле признаки кризиса копились уже давно. Пол Монтойя, пенсионер из Вайоминга, который с женой Линн купил каюту с окном и прожил на борту 17 месяцев, признался: пропадал интернет, падало качество еды. Организаторы начали каждые три недели просить сдать деньги на топливо.
О прощании с лайнером рассказал Рэнди Кассингем: «Нас высадили из автобусов в центре города - и всё. Они даже не дали никакого списка отелей, не говоря уже о помощи с тем, чтобы туда добраться или оплатить проживание!»
Сейчас пассажиры разбросаны по отелям Сиануквиля. Кто-то намерен ждать у моря погоды, кто-то хлопочет о чартере домой, в США.
А сайт круизной компании продолжает работать, приглашая новых желающих стать резидентами… Судиться с владельцами пассажирам будет дико сложно хотя бы из-за юрисдикции. Лайнер ходит под флагом Багам, стоит в Азии, компанию могут признать банкротом… Да и денег на адвокатов у многих уже не осталось
Сбор с каждого за питание и уборку - от $3500 до $9500 в месяц (284 - 772 тыс руб).
Villa Vie — не единственная и не первая в этой нише. С 2002 года существует The World, круизный плавучий город для миллионеров, где резиденции стоят от $2,5, - $15 млн. И он не разорился, поскольку все пассажиры - его совладельцы и могут позволить Но у большинства «доступных» проектов судьба складывается драматично.
Например, Life at Sea Cruises, обещавшая трехлетнюю кругосветку, обанкротилась в 2023-м за две недели до отплытия. Storylines, строящая собственный лайнер годами сдвигает сроки.
«Одно дело - организовать кругосветное путешествие продолжительностью несколько месяцев или даже лет, и совершенно другое - гарантировать человеку пожизненное проживание на борту.
Невозможно заранее предсказать, сколько через 10–20 лет будут стоить топливо, техобслуживание, ремонт, содержание экипажа и другие услуги.
Пока пожизненные круизы, скорее, представляются смелым экспериментом, чем надежным туристическим продуктом».
В Ассоциации туроператоров России KP.RU сообщили: в нашей стране «бесконечные» круизы еще ни разу не продавались.
Круизы по миллиону рублей, виллы за 400 тысяч в сутки: Где и как сейчас отдыхают наши звезды
Пожилая американка отправилась в «бесконечный круиз»: 77-летняя женщина купила тур по океану сроком на 15 лет
Источник: https://www.kp.ru/daily/277828/5322054/
Оригинал публикации — kp.ru; права принадлежат правообладателю.